Sécurité routière : le croisement quand un obstacle entrave la circulation

On a tous déjà eu affaire à quelqu’un qui s’imposait un peu trop pour passer, et vous avez peut-être vous-même été cet individu peu courtois. Pourtant,  dans cette situation, la règle est simple, on ne peut plus simple même : celui qui se trouve face à l’obstacle entravant sa progression, doit ralentir et, au besoin, s’arrêter pour laisser passer les conducteurs en sens inverse. 

En pratique, c’est une situation qui amène régulièrement à un certain manque de courtoisie. Car souvent, les conducteurs qui n’ont pas priorité ont tendance à manquer de patience, et à s’engager même si cela va gêner des conducteurs qui viennent d’en face et qui bénéficient de la priorité. 

Parfois, la priorité est réglée par des panneaux

Mais la situation n’est pas toujours bien meilleure quand des signaux B19 et B21 règlent la priorité dans des passages étroits. Ces panneaux sont pourtant faciles à comprendre : si vous avez une flèche rouge dans le sens de votre marche, vous n’avez pas la priorité, mais si vous avez une flèche blanche dans le sens de votre marche, vous bénéficiez de la priorité. Cependant,  là-aussi, certains forcent parfois le passage alors qu’ils devraient s’arrêter pour laisser passer le trafic qui vient d’en face... 

Cas particulier d’obstacles situés de part et d’autre de la route au même endroit

S’il n’y a pas un signal de priorité et que les conducteurs arrivent en même temps, dans ce cas, le code de la route vous est de peu d’utilité, et il vaut donc mieux que les conducteurs règlent la situation à l’amiable. 

Enfin, un petit mot aussi à l’adresse de ceux qui bénéficient de la priorité pour le croisement, mais qui, dans certaines situations, feraient aussi bien de se montrer un peu compréhensifs avec ceux qui ne sont pas prioritaires. Car dans certains cas, il arrive qu’un conducteur ait, par exemple, toute une rangées de véhicules en stationnement à contourner, et ne puissent pas, parce que sa vue est masquée, s’engager avec la certitude qu’aucun véhicule n’arrivera d’en face pendant qu’il passe l’obstacle. Dans un tel cas, il est courtois de le laisser terminer sa manœuvre plutôt que de s’engager dans le passage étroit pour bloquer la circulation. Bref, la courtoisie peut toujours aider là où le code de la route montre ses limites… 

Commissaire Olivier Quisquater

Police de la Route

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• Plan national de sécurité 2022-2025 - Le sujet de cet article s’inscrit dans la lutte contre le phénomène Sécurité routière